Almanya'nın Asya-Pasifik ile ticaret açığında rekor beklentisi

Almanya'nın Asya-Pasifik bölgesiyle dış ticaret açığının 2026 yılında yaklaşık 146 milyar euroya ulaşarak rekor kırması bekleniyor. Almanya Ticaret ve Yatırım Ajansı'nın (GTAI) tahminlerine göre, bölgeye ihracat yüzde 3,2 azalırken ithalat yüzde 6,4 artacak.

Çin'de Alman otomobillerine ve sanayi makinelerine olan talebin zayıflaması, ticaret dengesindeki bozulmanın başlıca nedenleri arasında gösteriliyor. GTAI raporuna göre, Almanya'nın Asya-Pasifik bölgesindeki 29 ekonomiyle ticaretinde ihracatın bu yıl 185,3 milyar euroya gerilemesi, ithalatın ise 330,9 milyar euroya yükselmesi bekleniyor. Böylece dış ticaret açığının yaklaşık 145,6 milyar euroya ulaşacağı öngörülüyor.

Bölgedeki dış ticaret dengesinin bozulmasında Çin'e yapılan ihracattaki gerileme belirleyici rol oynuyor. Çin hariç tutulduğunda Almanya'nın bölgeye ihracatının 2026 yılında yüzde 2,8 artması bekleniyor ve bu durumda dış ticaret açığı 35 milyar euronun hemen altında kalıyor. Ancak diğer Asya pazarlarındaki büyüme, Çin'deki kayıpları telafi etmeye yetmiyor.

Almanya'nın Çin'e makine ihracatı 2026'nın ilk yedi ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 18, otomobil ihracatı ise yüzde 30 azaldı. Çinli şirketlerin yerel üretim kapasitelerini artırması, Alman ürünlerine olan talebin azalmasında etkili oluyor. GTAI verilerine göre, Alman otomobil üreticilerinin Çin'deki satışları, zirve seviyelere kıyasla neredeyse yarı yarıya geriledi.

Almanya, Çin pazarına bağımlılığını azaltmak için Japonya, Güney Kore, Singapur, Hindistan ve ASEAN ülkeleriyle ticari ilişkilerini geliştirmeye çalışıyor. Hindistan'a ihracat son on yılda yaklaşık iki katına çıkarken, Güneydoğu Asya ülkelerine yapılan ihracatın da ithalattan daha hızlı artması bekleniyor. Ancak Çin'deki talep kaybı, diğer Asya pazarlarındaki büyümeyle tam olarak dengelenemiyor.